PARKER派克3707249轴向定量柱塞泵F11系列技术资料

F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0    
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0    
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0 

F11/F12 风扇马达
规格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12马达常用于风扇应用中。
典型的选项包括：内置式单向阀、溢流阀、插装法兰和锥形轴(参考右边原理图)。风扇马达能在高转速下可靠运行。风扇通常直接安装在马达轴上，不需要附加的轴承支撑。F11/F12总效率高达95%，可减少柴油消耗，降低冷却需求。
风扇马达回路
由于有内置的防气穴阀，因此马达订货时必须明确旋向是左旋(L)还是右旋(R)。
当泵到马达的流量被切断时，马达正在高速运转，因此有充足的回油背压(右边原理图中的油口B)是重要的。然后防气穴阀会打开，流量直接回到马达进油口。如果进口压力不足，马达中将会产生气穴。在开式回路中，可在回路管路中安装背压阀来产生背压。该阀是先导式的，以减少能是损耗。在大多数应用中，10 bar的背压就足够了。
有关更多带补油阀的马达图示说明，见章节2，F11和章节3，F12。有关集成式溢流阀的更多信息，见第63页。
订货代号示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 补油/防气穴阀，逆时针旋向
MUVR = 补油/防气穴阀，顺时针旋向
规格
规格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作压力
zui高间歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高连续 [bar] 350 350 350 350 350 350
马达工作转速 [rpm]
zui高间歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高连续 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低连续 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸转速 2)
左旋或右旋；zui高转速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
马达输入流量

大间歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大连续 [l/min] 63 61 100 118 129 154
 泄油温度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理论扭矩，在100 bar 时 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
转动惯量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防气穴阀
用于 F12 系列马达的 SR 溢流/补油阀块设计用来保护马达和主液压管路不受短时间压力尖峰的冲击。阀块也具有的补油功能。
阀块直接安装在马达洞口法兰上，有三种规格可选：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 阀块包括两个插装式高压溢流阀和两个单独的用于防气穴的单向阀。插装溢流阀压力可固定设定在280 ~ 420 bar之间(对应4000和6000 psi)。阀块上也提供有一个补油口(G)。在某些运行状态下，马达(在泵工况下运行时)可能会因进口压力不足而产生气穴。
为防止产生气穴，油口 G 应当加压。请联系
Parker Hannifin 获取进一步信息。
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T 3782009
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249  
F11-010-MB-CV-K-000-0000-0T 
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F11-005-MB-CN-K-000-0000-00 3703665
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00    
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00     
F11-005-MB-CV-K-000-0000-00    
F11-010-MB-CV-K-000-0000-00  
F11-010-HU-CV-K-000-000-0
 F12-080-MF-CV-C-000-000-0 
F11、F12系列的形式和特性
F11、F12是弯体式定排量重型系列马达和泵，同时广泛应用于开环回路和闭环回路。
一：F11系列有以下形式：
1.F11-5、F11-6、F11-10、F11-12、F11-14、F-19配CETOP标准的安装用法兰和轴。
2.F11-10、F11-12、F11-14配ISO标准的法兰和轴。
3.F11-10、F11-12、F11-14、F-19配SAE标准的法兰和轴
二：F12系列遵照现行的ISOheSAEde标准配置安装用饭兰和轴端。
三：一贯的球面柱塞设计也使F11、F12马达能适用在高速的轴转速中，把压力调至480par时刻提供较高的输出功率能力。
四：轴和缸筒呈40°角的位置，马达和泵的结构紧凑、重量轻。
五：多叠层的活塞环为保障诸如防止低内渗漏和抗热震性等提供重要的优势。
六：具有高度设计的泵阀板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋转和右旋转两种。
七:F11/F12x系列马达都是在高转矩、低转速下启动。
八：*的定时齿轮、同步轴和缸筒设计，使F11、F12系列马达又非常耐高的（G）力和扭转振动。
九:重型圆柱滚子轴承能承受持续大量外部的轴向和径向载荷。
十：F11、F12系列产品极少的运转部件，这种简单直接的设计使它们成为非常可靠的马达和泵。
十一：*的活塞锁定、定时齿轮和轴承设计，加上极少的运转部件和强大的设计，使产品使用寿命长，可靠性久经考验。
F12-030-MF-IV-K-000-000-0 3799844
F12-030-MS-SV-T-000-000-0 3799852
F12-030-MS-TV-S-000-000-0 3799616
F12-030-MF-IV-D-000-000-0 3799843
F12-030-MS-SV-S-000-000-0 3799855
F12-040-MS-SV-S-000-000-0 3799832
F12-040-MF-IV-K-000-000-0 3799526
F12-040-MS-SV-T-000-000-0 3799533
F12-040-MF-IV-D-000-000-0 3799525
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F12-060-MS-SV-S-000-000-0 3799998
F12-060-MF-IV-K-000-000-0 3799989
F12-060-MS-SV-T-000-000-0 3799999
F12-080-MF-IV-D-000-000-0 3780767
F12-080-MS-SV-T-000-000-0 3780784
F12-080-MF-IV-K-000-000-0 3780772
F12-080-MS-SV-S-000-000-0 3780783
F12-090-MS-SV-T-000-000-0 3785604
F12-090-MF-IV-D-000-000-0 3785518
F12-090-MF-IV-K-000-000-0 3785609
F12-090-MS-SV-S-000-000-0 3785875
F12-110-MS-SV-S-000-000-0 3781542
F12-110-MF-IV-K-000-000-0 3781534
F12-110-MF-IV-D-000-000-0 3781530
F12-110-MS-SV-T-000-000-0 3782636
F11和F12是弯轴定量重型马达/泵系列-可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。
I系列F11有以下的机座规格和品种:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安装法兰和轴伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法兰和轴伸
i系列F12符合现行的ISO和SAE安装法兰和轴伸配置，非常紧凑的插装式品种也有货。
机座规格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
i叠层活塞环提供重要的优点，如内泄漏小和耐热获至宝冲击。
I泵品种具有精心设计的配流盘，以便提高转速和降低噪声，左旋和右旋均有货。

由于*的球柱塞设直，F11/F12马达能在*的轴转速下使用。工作压力达到480 bar。保证很高的输出功率能力。 
轴与缸体之间的40角实现了这种十分紧凑、重量很轻的马达/泵。 
叠层活塞环提供重要的优点，如内泄漏小和耐热获至宝冲击。 
泵品种具有精心设计的配流盘，以便提高转速和降低噪声，左旋和右旋均有货。 
F11/F12马达在起动时和低速下均产生很大的扭矩。 
我们*的齿轮设计使轴与缸体同步，使F11/F12能*承受高压力和扭转振动。 
重载滚子轴承允许相当大的外部轴向和径向轴上载荷。 
F11和F12是一种简单和直截了当的设计，运动部件小，是可靠性很高的马达/泵。 
*的活塞锁合、定时齿轮和轴承装置以及零件数量少，再加上结构坚固、使用寿命长，所有这一切证实是可以信赖的。
F11 系列
F11 是弯轴定量马达，可用于开式回路和闭式回路的许
多应用场合。
F12 系列
F12 是弯轴定量马达，可用于开式回路和闭式回路的许
多应用场合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量规格可选。
F12 特点
大间歇工作压力高达 480 bar, 连续工作压力高达
420 bar
7个或9个柱塞的设计型式能产生更大的启动扭矩，运
行平稳
ISO, SAW插装式和 SAE 型式
总体特点
层叠活塞环具有很重要的优点，如如的高效率和热震稳定性
容许转速和工作压力高，意味着可输出更大功率
*的活塞锁定，正时齿轮和轴承装置，零件数量少，都使泵结构坚固，使用寿命长，尤其是可
靠性高
轴和缸体夹角 40°，使马达结构紧凑，重量轻
壳体尺寸小，功率质量比大
马达有精心设计的配流盘，以提高自吸转速，降低噪声
泵有精心设计的配流盘，以提高自吸转速，降低噪声，左旋和右旋都有供货
F11 和 F12 F12设计简单直接，运动零件少，是可靠性很高的马达/泵
我们*的正时齿轮设计使轴和缸体同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭转振动
重载滚柱轴承可承受相当大的外部轴向和径向载荷
所需信息
当向Parker Hannifin, 索取轴承寿命计算数据时，应提
供以下信息(如果适用的话)：
- 简述应用场合
- F11 或 F12 规格和大小
- 工作周期 (在给定排量下，压力和转速与时间的关系)
- 系统低压
- 壳体内的油液粘度
- 寿命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或马达)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部轴负载 (力，齿轮、皮带、万向接头传动或无)对于力，请提供：
- 轴向载荷、固定径向载荷、弯曲力矩、旋转径向载荷和法兰与径向载荷之间的距离
对于齿轮传动，请提供：
- 分度圆直径、压力角、螺旋角，法兰与齿轮中心之间的距离和齿轮旋向(右旋或左旋)
对于带传动，请提供：
- 预紧力、摩擦系数、接触角，法兰与带轮中心之间的距离和带轮直径
对于万向接头，请提供：
- 轴角，法兰与di一个接头之间的距离和两个接头之间的距离
- 如下定义的攻角 (α)
轴承寿命
概述
轴承寿命可由负载/寿命曲线(下图所示)名为“轴承疲劳”那部分来计算。当估算一个马达/泵在一个具体应用场合中的使用寿命时，也就当考虑“旋转组件疲劳和磨损”和材料疲劳、油液污染等引起的“其他原因”这些因素。
轴承寿命计算主要在对比不同规格的泵时使用。轴承寿命，记作 B10 (或 L10), 与系统压力、工作转速、外部轴负载、壳体内的油液粘度和油液污染等级有关。B10 值意味着在运行了所计算的小时数后，至少有90%的保持完好。统计学上， 50% 的轴承的使用寿命至少是 B10寿命的 5 倍。
F11/F12 风扇马达
规格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12马达常用于风扇应用中。
典型的选项包括：内置式单向阀、溢流阀、插装法兰和锥形轴(参考右边原理图)。风扇马达能在高转速下可靠运行。风扇通常直接安装在马达轴上，不需要附加的轴承支撑。F11/F12总效率高达95%，可减少柴油消耗，降低冷却需求。
风扇马达回路
由于有内置的防气穴阀，因此马达订货时必须明确旋向是左旋(L)还是右旋(R)。
当泵到马达的流量被切断时，马达正在高速运转，因此有充足的回油背压(右边原理图中的油口B)是重要的。然后防气穴阀会打开，流量直接回到马达进油口。如果进口压力不足，马达中将会产生气穴。在开式回路中，可在回路管路中安装背压阀来产生背压。该阀是先导式的，以减少能是损耗。在大多数应用中，10 bar的背压就足够了。
有关更多带补油阀的马达图示说明，见章节2，F11和章节3，F12。有关集成式溢流阀的更多信息，见第63页。
订货代号示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 补油/防气穴阀，逆时针旋向
MUVR = 补油/防气穴阀，顺时针旋向
规格
规格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作压力
zui高间歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高连续 [bar] 350 350 350 350 350 350
马达工作转速 [rpm]
zui高间歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高连续 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低连续 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸转速 2)
左旋或右旋；zui高转速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
马达输入流量
大间歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大连续 [l/min] 63 61 100 118 129 154
 泄油温度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理论扭矩，在100 bar 时 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
转动惯量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防气穴阀
用于 F12 系列马达的 SR 溢流/补油阀块设计用来保护马达和主液压管路不受短时间压力尖峰的冲击。阀块也具有的补油功能。
阀块直接安装在马达洞口法兰上，有三种规格可选：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 阀块包括两个插装式高压溢流阀和两个单独的用于防气穴的单向阀。插装溢流阀压力可固定设定在280 ~ 420 bar之间(对应4000和6000 psi)。阀块上也提供有一个补油口(G)。在某些运行状态下，马达(在泵工况下运行时)可能会因进口压力不足而产生气穴。
为防止产生气穴，油口 G 应当加压。

F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
轴向定量柱塞泵 - F11 小尺寸壳体系列
派克的 F11 系列液压泵的工作压力达 420 bar (6,100 psi) 且自吸转速高。该 F11 是一款设计坚固的液压泵, 在众多的开式及闭式液压回路中均可使用, 规格范围 5-19cc。
派克的该型高效率弯轴泵采用*的球型柱塞,可抗温度冲击。该型泵的额定压力等级达420bar,并具有较高的自吸转速。久经考验的齿轮同步机构及双圆锥滚子轴承概念,使该产品成为高要求应用中的强劲而可靠的液压泵,对开式回路和闭式回路均适用。 结合我们耐用液压泵可靠的工作业绩,我们具有出色的正常工作时间,规格范围为5-19cc。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以*的效率工作,且能在严苛的环境条件下正常运行。
市场:
• 工业
• 能源
• 操控设备(非航空航天)
• HVAC
• 行走机械
• 天然资源
• 运输(非航空航天)
特点/优势:
• 排量范围5-19 cc – 支持各种各样的应用工况。
• 齿轮同步机构 – 强劲而可靠
• 总效率高 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
• 自吸转速高 – 生产力提高
• 噪声级低 – 符合工业噪声辐射标准。
• 重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
• 叠片式活塞环 –-内泄漏小,总效率高
• 工作压力高达 420 bar
• 驱动轴伸及安装法兰符合ISO,SAE以及CETOP标准。
• 安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广。
• 容许低温及高温冲击 –-适用于严苛的环境条件。
应用范围:
• 农业机械
• 建筑设备
• 林业设备
• 材料处理设备
• 草地设备
• 市政工程设备
• 其它行走机械
• 矿业
• 油气
• 发电
• 国防
• 船舶(民用)
• 空调
• 暖气
• 加工机床
• 航空
• 铁路 
*瑞典制造
性能特点
阀体材料 铸铁
排水选件 是
包括供给泵 没有
电路路径 打开
配置 单作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括过滤器 没有
与流体类型共同使用 标准液压油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流体温度 115 °C
239 °F
低流体温度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪声级别 80 dBA
大运行压力 420 bar
6090 psi
径向负荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大运动粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小运动粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介质 液压
安装方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口连接 SAE | ISO | BSPP
端口类型 直螺纹
端口位置 后油口
泵类型 活塞
固定
旋转方向 顺时针|逆时针|双向旋转
传感器类型 速度 | 旋转
轴类型 SAE | ISO
直通驱动能力 没有
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量规格可选。
F11 特点
大间歇工作压力高达 420 bar, 连续工作压力高达350 bar
由于活塞重量低，旋转部件设计紧凑 F11 可承受高转速，高达14000 rpm
 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一场疫情，让我们明白：
家，才是温暖的港湾，
家人，才是zui强大的靠山。
只要和家人在一起，
即使足不出户，也开心，
就算居家不出，也幸福。
一场疫情，让我们明白：
无私奉献，真的存在，
医务人员，值得称赞。
没有身在一线的逆行者，
哪有我们现在的平安。
F12系列符合现行的ISO和SAE安装法兰和轴伸配置，非常紧凑的插装式品种也有货。